老鄭是部隊轉業的，學歷不好，一開始在國有企業當司機，改制後就一直在某家小型公司的縣城支公司裡工作K8凱發。

　　好在自己一直沒有丟掉客戶K8凱發，很多同行不做了，他堅持了下來，業務量近幾年有所增長，但好多都做在了外面火龍騎士動畫片。

　　當初入行的時候K8凱發，他父親說你這個脾氣幹保險夠嗆，做不了多久的。就憑這句話，他還經常揶揄老頭子。

　　剛開始改革的時候K8凱發，直銷業務員的衝擊最明顯，說是差異化定價，很多續保單做不進來了，不是保費變貴就是直接拒保。

　　在當地，這個公司濟濟無名，其實所有小公司都一樣，除了同行知道，客戶的品牌認知接近于零，全靠他這類直銷業務員日復一日地傳播。

　　有時凌晨二三點火龍騎士動畫片，客戶都會打電話來，他要從報案開始服務K8凱發。年輕的時候還好，現在起夜後身體有點吃不消了。

　　然後是拒保問題K8凱發，網約車業務最讓他頭疼，大部分公司做不了，少數能做的，報價要二萬多，他的客戶說現在網約車一天流水要二百多，一輛車的保費需要不吃不喝跑一百天左右，也就是要一個季度。

　　很多做統籌的找上門讓他當業務員，他揮揮手，說我可以介紹一下，但是我要和你們說得非常清楚，我不參與，也不賺這個錢K8凱發。

　　是他帶著客戶去大公司櫃台的，先是要讓客戶開車過來驗車，驗完車後說是要三到五個工作日審核，讓客戶回去等答復。

　　因為理賠的問題開會的時候和公司據理力爭，領導回他一句：你這是吃裡扒外呀，他說冤呀，很多客戶無理的要求我都拒了，但是這個問題你們這也不行，那也不行，具體怎麼行也不說，我當然要讓客戶著想。

　　在他看來，之前確實對工作會有點期待火龍騎士動畫片，但是自己學歷不行，然後還是就像年輕的時候一樣耿直，不會拍馬屁，升職肯定是無望了。

　　這點K8凱發，他還是比較開心的，畢竟，在別人看來，車險直銷業務員就是一個手工藝人火龍騎士動畫片，遲早會進入到歷史的垃圾堆裡。

　　但是他自己並沒有這麼覺得，因為信息的不對稱、主體和客戶利益的衝突，作為一個保險老兵，他仍然覺得自己是有價值的。

　　有時一接到電話，他就跑到事故一線，對著哭哭啼啼、手足無措的車主說火龍騎士動畫片，你把鑰匙留下，剩下的交給我。這時他的價值感爆棚。

　　去年自己做了五百多萬，今年估計會有一些增長。在小縣城裡，小日子已經過得不錯了，但當同行問會不會讓兒子畢業了接他的班，他還是猶豫了：

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